作为沃尔沃品牌的全球销量冠军车型,此次中期改款聚焦智能座舱与驾乘体验的全面升级,新车搭载高通骁龙8155车规级芯片与11.2英寸悬浮中控屏,插混版拥有2.0T高功率发动机+P1共轴电机+P4独立电机的黄金组合,百公里加速仅需5秒,综合续航高达1360公里。
外观上,沃尔沃全新XC60延续了家族设计语言,同时在前脸造型上进行了革新。交叉格栅设计替代了传统的直瀑式格栅,呈现出更现代的立体视觉效果。豪华版采用镀铬饰条装饰,运动版则使用黑色饰条,满足不同用户的审美需求。
车侧腰线轮廓更加鲜明,窗线及后视镜采用黑化处理,搭配全新设计的20英寸与21英寸轮毂。尾部则采用全新熏黑尾灯设计,在保持经典“维京之斧”造型的同时,增添运动气息。车身颜色方面还增加了松湖绿和森莓红两个全新配色。
内饰方面,全新XC60采用了北欧漂流木内饰条,提供了原色和白色两个配色,线条和纹理呈现出一种流动的美感。全新中控屏搭配悬浮设计的中央扶手,如同浮冰悬岛,视觉上更具现代感。座椅则引入全新色系与Nordico?植然皮全新材质,营造出北欧格调与优雅氛围兼具的车内质感。
作为老牌豪华品牌的代表,全新XC60在品质舒享上也是颇有造诣。其A/B柱采用了填充发泡,翼子板则用了吸音材料,排气口则增加了吸音棉,大幅提升了车内NVH性能,提升了行车过程中的静谧性。搭配全新扬声器金属网罩造型的Bowers amp; Wilkins?殿堂级音响系统,进一步彰显出豪华品牌的格调与内涵。
智能化方面,全新XC60采用了11.2英寸悬浮中控屏,纵向布局+超窄边框设计看起来更加精致。内置高通骁龙8155芯片,算力提升200%,支持5G网络与OTA无感升级。同时,同时,UI也做了全新样式,信息展示层次分明,操作起来更加便捷。
智能语音助手“小沃”,支持主驾全时免唤醒、可见即可说和方言识别等,可完成绝大多数的车辆操作,并融入AI大模型,可以实现多轮自然对话。同时,智能语音助手还支持情感化音色和亲友声音复刻,提供有温度的交互体验。
此外,新车搭载的场景助手能为用户带来更智能、更便捷的用车体验,覆盖上班通勤、下班回家、空气净化和隧道拥挤四大高频驾驶场景。车辆能够根据人、车、外部环境,自动推荐合适的场景模式,并通过集成化控制功能完成相关功能的设置。
动力方面,全新XC60拥有燃油和插电混动两种动力版本。其中,插混版搭载了2.0T高功率发动机+P1共轴电机+P4独立电机的黄金组合,综合功率可达335kW,综合最大扭矩709N·m,零百加速5秒,百公里综合油耗仅2.46L ,CLTC纯电续航90km,CLTC综合续航1360km。
新车采用前双叉臂+后多连杆独立悬架,并可选空气悬架,能够增强复杂路况适应性,兼顾舒适性和通过性。此外,新车还搭载了4C自适应底盘,可对路面进行每秒500次动态监测,并据此进行每秒100次的实时阻尼调节,前后悬挂软硬度和滤振效率时刻保持在最佳状态。
智能辅助驾驶方面,全新XC60搭载了第三代City Safety城市智能安全系统,整合多项主动安全技术。Pilot Assist智能领航辅助系统支持0-130km/h全速域自适应弯道居中巡航,可以大幅降低用户长途驾驶的疲劳感。新增的转向交通辅助和预防碰撞功能,能够进一步强化城市行车安全。
自2008年首发以来,XC60作为沃尔沃近百年豪华品牌的代表车型在全球的销量已超过260万辆,在中国市场累计销量也超过了60万辆,是沃尔沃保证销量最核心的车型。
全新XC60保持了沃尔沃一贯的豪华质感和安全性,同时在智舱和智能辅助驾驶能力上在豪华品牌里也算比较超前,同时插混技术和操控感也很强,可以说在豪华品牌市场中竞争力比较强。不过近几年国内新能源市场的价格下浮比较快,此次全新XC60的插混版的价格还是有些高,同价位中自主品牌已经可以买到理想L9和问界M8这些大型SUV,所以如果想要在新能源车型上也能有比较可观的销量表现,沃尔沃可能还需要对全新XC60插混版的价格给予更多的优惠。
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