作为与极氪9X同源打造的旗舰车型,极氪8X具备SEP浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统四大核心能力。
在核心架构与动力性能上,新车基于浩瀚-S超级电混架构打造,搭载全栈900V高压混动架构、SEP浩瀚超级电混系统,配备6C混动电池、2.0T混动专用发动机及145kW同级高功率增程发电机,覆盖纯电、增程、混动多种驱动模式。新车还采用AI智慧能源管理系统,有效补齐燃油高性能车与传统增程车型在动力与能耗平衡方面的短板。值得一提的是,极氪8X曜影搭载兆瓦级三电机系统,总功率达1030kW,零百加速2.96秒。
智能化是极氪8X的亮点之一,搭载舱驾融合的超级智能体。基于WAM世界行为模型构建起统一整车的超级大脑,带来全新超级Eva和新一代千里浩瀚G-ASD 4.0两个核心产品。
超级Eva是实现“舱驾融合”的核心灵魂。它能共情,也看得懂车外的世界,会规划、能领航,能识别模糊的信息和复杂的行程;未来,它的服务不止于车,打通内外部生态,预约售后、点外卖、订餐厅等服务都能开口即办。从被动响应到主动规划、从语音助手到AI助理,刷新出行的无限想象。
新一代千里浩瀚G-ASD 4.0辅助驾驶系统,在WAM的赋能下带来超高含模量、横纵一体、舱驾融合的三大技术升级,可实现全场景无断点通行、高效丝滑绕行、防御性驾驶的三大类人体验,以及手势召唤,AI终点领航,舱驾融合的三大超人时刻,为用户带来从好用到离不开的辅助驾驶体验。
安全方面,极氪8X延续了极氪“公路坦氪”的安全基因,采用行业首发的一体式热成型双门环与双金箍棒设计,构筑高强度驾乘空间;电池选用超强防护方案,保障电芯安全。全系标配G-AEB、G-AES及SOS紧急停车辅助等功能。此外,极氪8X还通过了单车7重连环碰撞、行业最严苛鱼钩测试等验证项目,以超越常规标准的测试体系,验证了其在极限工况下的安全可靠性。
此前,极氪8X被不少中外媒体称为“能够真正撼动BBA高性能市场格局的产品”。业内人士认为,极氪8X的推出,意味着极氪融合新能源技术优势,填补了国内品牌在中大型高性能豪华SUV市场的空白。目前,极氪已完成从产品布局到全球化落地的全方位进阶。
据了解,极氪8X是品牌创立五周年之际推出的重磅旗舰产品。五年来,在技术创新领域,极氪持续实现行业突破,从量产四电机分布式电驱、量产车载卫星通讯技术,到全栈900V混动高压架构、一键破窗等前瞻性技术,逐步构建起自主可控的核心技术体系。
截至目前,极氪已进入全球50多个国家和地区,全球累计交付量突破72万辆,品牌平均客单价超30万元。旗下高端产品收获全球市场认可。
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