上汽MG07正式开启预售：践行高端技术普惠路径

7月29日，上汽MG全新纯电轿跑MG07线上线下同步举办预售发布活动，正式对外披露两款主力车型预售价格与全套整车技术配置。依托上汽集团自主搭建完善的三电研发体系、自研智能底盘控制技术以及成熟高阶智能驾驶解决方案，MG07以亲民定价落地多项高端车载配置，践行高端技术普惠大众的产品研发思路。多款实现规模化量产的自研技术集中搭载于新车，为13万至15万元纯电轿车市场树立全新价值标杆。

定价贴合大众购车需求，预售政策释放实在福利

本次预售主推两款搭载激光雷达的车型，其中610km续航版本预售指导价13.59万元，长续航845km车型预售指导价15.59万元。结合自主品牌新车上市常规调价规律，新车正式上市后售价预计还有5000至6000元下调空间，调整完成后，610km续航激光雷达车型售价有望落入13万元区间，845km超长续航车型价格将控制在15万元以内。

MG07配备宁德时代大容量动力电池、800V高压快充架构、激光雷达智能驾驶系统与全系电磁悬架，将超长续航车型定价锁定在15万级，大幅降低普通家庭选购高品质纯电轿车的门槛。活动期间完成预售定金支付的消费者可享受多重专属购车权益，原厂30升双温车载冰箱、完整高阶智驾功能全部免费附赠，硬件与软件配套福利兼顾，让普通消费者无需额外加价即可体验高端车型配置。

自研三电系统多元搭配，兼顾用车安全与续航表现

MG07针对不同出行需求设计两套动力电池方案，实现差异化产品布局。610km续航车型搭载已实现规模化落地的半固态电池，依托固液混合电解质结构优化电池热稳定性，有效缓解用户关心的低温续航缩水、电池热失控等安全痛点；845km超长续航车型配备宁德时代定制大容量电池，头部供应链加持，电池能量密度与长期使用可靠性均有充足保障。

整车搭载行业主流800V高压平台，支持5C大电流快充技术，搭配上汽自主研发的18合1集成式主动散热电驱，有效解决车辆持续大功率输出时电机性能衰减的行业难题。这套一体化热管理系统突破海外企业原有专利壁垒，车辆可多次连续全功率加速，动力表现始终稳定，零百加速成绩达到5秒级。在整车空间布局层面，上汽研发团队完成续航、动力、车内空间三者平衡优化，即便搭载大容量电池与高压电驱组件，依旧保留独立前备储物舱与下沉式大容量后备厢，解决了多数长续航电动车挤占车内储物空间的行业通病，充分满足家庭日常装载需求。

底盘安全配置全系标配，高端操控配置走向大众化

底盘硬件方面，MG07全车统一配备mCDC智能电磁悬架；除入门配置车型外，其余版本均搭载AI路面预判系统，能够实时识别路面减速带、井盖等颠簸路况，毫秒级调节悬架软硬程度，兼顾城市道路行驶平顺感与高速行驶车身稳定性。

整车安全层面搭载VMC车身爆胎稳定控制系统，专业实测场景中，车辆在202公里时速下出现对角线双轮爆胎，车身依旧保持可控行驶姿态，极大降低高速突发故障带来的安全隐患。三电系统、智能底盘、车身主动安全硬件全部作为全系标准配置，不存在高低配硬件割裂的情况，入门版本消费者同样可以享受完整的操控与安全防护体系。

高阶智能驾驶落地主流车型，成熟方案筑牢行车安全防线

MG07全系搭载MomentaR7激光雷达高阶智驾方案，配套专属XheartX7智驾计算芯片与世界模型算法，整套软硬件一体化方案原本为上汽高端车型储备研发。据介绍，作为国内城市NOA领域头部方案供应商，Momenta第三方智驾方案全球整车装车总量突破百万台，累计收集140亿公里真实道路行驶数据用于模型迭代，大众、奥迪等国际主流车企均选用同源技术方案，产品成熟度经过全球市场长期验证。

相比纯视觉感知架构，激光雷达能够弥补夜间环境感知短板，该套智驾系统可在夜间130km/h高速行驶状态下完成AES自动转向避险，针对路面散落杂物、夜间低能见度路况建立多重感知保障，提升长途高速出行安全冗余。13.59万元起售即可配齐激光雷达与城市高阶智能辅助驾驶。

座舱舒适配置全面越级，打造多场景家用出行空间

车辆座舱搭载多款行业少见的高成本舒适配置，整车配备一体式无隔断EC可调光天幕，兼顾车内采光、隔热与隐私需求；主驾驶位配备AI人体体感自适应座椅，可自主感知车内温湿度，智能切换通风、加热模式；行业少见的30升双温区车载冰箱，可对饮品、食品分区控温；多功能遮阳板集成复合式台面，收纳状态可作为车载小桌板使用，展开后化妆镜面面积是市面常规产品的2.5倍，适配通勤、短途出游、车内休憩等多种使用场景。

MG07开启预售，是国内自主车企依托全产业链自研能力，推动高端技术普及民用市场的典型案例。上汽MG依托自主可控的三电、智能底盘、高阶智驾全链条研发实力，走出技术普惠的发展路线，把半固态电池、800V高压平台、激光雷达智驾、电磁悬架等前沿技术落地主流家用车型，依靠实惠的定价拓宽高品质新能源汽车消费群体。

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