山西省新增6趟图定多式联运班列

我省新增6趟图定多式联运班列

7月1日下午，“中鼎物流园—黄岛”X9538次图定多式联运班列鸣笛首发，装载50箱光伏组件的列车于7月2日17时45分抵达青岛港黄岛站，装船后运往阿曼塞拉莱港。该班列将每周常态化开行两列，为山西企业提供“时效快、成本优、服务稳”的运输保障。目前，中鼎物流园每周开行图定班列达10列。

图定多式联运班列为纳入铁路列车运行图的班列，具有定点、定线、定时、定车次的“客车化”快运优势，有效解决了传统班列凑货发车、时效不定等痛点。山西中鼎物流集团有限公司营运部主任高建文表示:“中鼎物流园至黄岛的图定班列在运输组织上优先配车、优先装车、优先挂运、优先放行，运输时间从过去平均48小时以上缩短到不到22个小时，可为光伏、装备制造等高时效产业提供‘当日达’服务。”

据了解，从第三季度开始，国铁太原局每周增开中鼎物流园至天津、青岛、广州三个方向6趟图定多式联运班列。其中，中鼎物流园—新港北多式联运班列每周一、五开行，全程运行时间由原平均40小时压缩至18小时50分；中鼎物流园—黄岛(青岛)多式联运班列每周二、五开行，运行时间由原平均48小时压缩至21小时50分；中鼎物流园—江村(广州)多式联运班列每周三、日开行，由69小时压缩至63小时。山东港口陆海国际物流集团有限公司山西办事处主任焦彬表示:“图定班列的‘公交化’开行方式，企业可提前锁定舱位和运价，提高物流效率，为拓展国内国际市场增添了信心。”

据悉，中鼎物流园为国家重要物流枢纽，国铁太原局积极融入市场化竞争，加强“通道+枢纽+网络”的现代物流体系建设，搭建国内国际物流通道，相继推出多式联运班列产品，辐射全国30个省区、125个城市和222个铁路车站。

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