李斌首次透露乐道L90起售价在30万元以内,乐道变革后展现产品力
7月6日,蔚来公司董事长、CEO李斌在直播时首次透露:“起售价肯定在30万元以内。”
乐道L90是乐道的第二款车型,也是乐道实施变革后的首款车型。据悉,乐道作为蔚来公司的第二品牌,自2024年8月发布首款车型乐道L60后,交付量一度未达预期,引发李斌实施多项变革。
乐道L90是乐道提升交付量的重要车型,但作为大三排纯电SUV,其起售价比同级普遍40多万元起售的9系SUV便宜了十多万元。部分网友评论称:“李斌拼了!”
李斌多次展现乐道L90实力
李斌在直播时表示,乐道L90将在7月10日上午10点全面到店,并且开启座舱品鉴。
目前,超500余辆乐道L90展车已经发运,确保全国所有线下门店都覆盖。
在产品体验方面,乐道L90拥有“三排舒适好睡,行李多装一倍”的大空间设计,解决了传统大三排SUV用户“坐得下人、装不下行李”的出行痛点。
同时,乐道L90在近日完成了一场特殊的碰撞测试,以展现其安全实力。
在碰撞挑战现场,8吨重的货车以50km/h的车速追尾乐道L90,随后乐道L90在惯性推动下与前方30吨重的静止货车发生碰撞,直至最终停止。
经过中汽中心技术专家在现场确认,乐道L90的各项安全性能指标表现优异,包括车身结构完整,乘员生存空间充足,A、B、C柱均未发生结构性失效,尤其对第三排乘员提供了很好的保护。
此次货车高速前后夹击挑战由中汽中心发起,并且在真实的大雨场景下进行。据中汽中心相关工作人员介绍,在中到大雨的恶劣天气进行碰撞挑战,难度系数非常高,在业内尚属首次。
“安全不容妥协,蔚来一直坚持行业最高的整车安全标准。”李斌在直播时表示,乐道L90是针对大家庭打造的大三排SUV,全家人的安全尤为重要。
乐道方面介绍,作为30万元级的大三排SUV,乐道L90的整车安全拥有诸多同级领先的亮点,包括“六纵十横”的高强度前备舱结构设计、行业顶配的高标准用料、同级最大2.92米的侧气帘保护,以及高标准的电池包结构设计等。
内部改革初见成效
乐道交付量迎来“触底反弹”
在乐道不断体现产品力之际,此前实施的改革成效开始凸显。
5月31日,李斌表示,乐道调整至今已有很多变化,特别是在成本上做到了很好的控制。同时,在没有“卷价格”的情况下,乐道一线工作人员减少了40%,但5月的交付量环比增长超40%。
乐道自2024年9月28日开启全面交付至今,月度交付量呈现出先上升再下滑又上升的走势。
具体来看,乐道在2024年10月、11月、12月的交付量分别为4319辆、5082辆、1.05万辆,2025年1月至6月的交付量分别为5912辆、4049辆、4820辆、4400辆、6281辆、6400辆。
从乐道过往的交付量变化可见,李斌正是在乐道的低谷期开始“刀刃向内”。
4月上旬,乐道发生高层人事调整,原蔚来公司能源业务负责人沈斐担任乐道总裁。同时,乐道的研发、供应链、质量部门将向李斌汇报,营销体系将向蔚来公司总裁秦力洪汇报。
彼时,有接近蔚来公司管理层的人士透露,李斌、秦力洪会更加深入地参与乐道的相关业务,从而灵活调度整合蔚来公司的资源,以提高乐道的运营效率。
如今,乐道的月度交付量持续提升,截至6月底累计交付量达5.26万辆。
据接近乐道的相关人士透露,即将投入市场的乐道L90,或将凭借蔚来公司多年的技术积淀与庞大的能源服务网络,在30万元级的纯电大三排SUV市场确立重要地位。
校对:乔伊
编辑:小茉
审核:许闻
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