在南通海事局保障下,14日,中国自主研发建造的最大吨位、最大储气量的新型海上浮式液化天然气装置NGUYA FLNG轮从江苏南通沿海出港交付,将赴海外投入运营。
NGUYA FLNG轮船长377.7米、型宽60米、型深35米,液化天然气年产能达240万吨,满负荷状态下每日可处理天然气约1076万立方米。此次拖带船队总长最长时达740米,刷新了南通沿海拖航纪录。
该装置船型特殊、船体庞大,周边通航环境复杂。在船舶作业期间,南通海事局实施交通管制,依托智慧海事系统开展动态监控与护航警戒,累计投入海巡艇、拖轮14艘,执法人员15人,无人机3架,保障船队出港安全。
江苏是中国船舶和海洋工程装备产业第一大省,其造船完工量、新接订单量、手持订单量三大造船指标长期居中国前列,去年各类船舶出口规模居中国首位。南通市、泰州市、扬州市海工装备和高技术船舶集群,为中国工业和信息化部公布的国家先进制造业集群。
其中,南通船舶、海工产业规模分别占全国的1/10和1/4。2024年,南通新造船舶海工产品产值突破2000亿元人民币,创历史新高,各类船舶海工产品总吨近400万,半数为高技术、高附加值、特种用途的船舶海工产品。
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